港股今日午后出现V型反弹，恒生科技指数盘中一度曾跌1.7%，但临近尾盘出现一波拉升，全天收跌0.22%。恒指、国指分别跌0.58%和0.46%，恒指失守2万点关口。
　　我们一起来看今日热点：市场博弈“结构性复苏”，外资上调中国经济预期；汽车股收获政策利好预期，比亚迪表现强势；ChatGPT概念回潮带动科技股反弹。
　　市场博弈结构性复苏外资集中上调增速预期
　　恒生指数今日失守两万点大关，短线层面延续近期弱势，只有板块维度出现零星的行情。恒指大盘目前也依旧以震荡为主，方向不明，市场也因此十分谨慎。
　　反倒是以外资的机构看多声音逐渐提升。日前，包括摩根大通、瑞银、花旗、高盛在内的多家知名国际金融机构集中上调了对2023年中国经济的预期。
　　其中，摩根大通将中国2023年的GDP增长预测上调至6.4%，而此前刚刚公布的一季度国内GDP数据增长为4.5%。
　　摩根大通还提到，目前市场中估值合理且基本面改善的机会，主要涉及游戏、家电、新能源汽车、运动服饰、免税及博彩等行业。
　　汽车板块收获利好预期，比亚迪“仰望U8”订单传闻破万
　　今日汽车港股集体拉升，逆势走强。主流汽车港股中，比亚迪涨幅居前。汽车港股上周经历过一波连续调整，今日企稳转涨或与政策面出现的信号有关。
　　据报道，工信部副部长辛国斌4月19日至21日带队赴上海重点企业现场调研，召开汽车产业发展座谈会。
　　据悉，辛国斌在会上强调，要继续全力做好稳增长工作，适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策。推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策，制定加快充换电建设、公共领域新能源汽车推广应用等支持政策。
　　回顾2022年的车市行情，在购置税相关政策出台后，对销量提振的效果尤为明显。因此，上述消息对市场预期影响也较为强烈，汽车板块今日领涨港股。
　　此外，有消息称特斯拉正在计划于二季度将上海工厂生产的约9000辆Model Y车型出口到加拿大，此举或开启特斯拉将中国制造的汽车运往北美销售的先例。而比亚迪日前发布的首款百万级SUV产品“仰望U8”也传出了48小时预售订单破万的消息。
　　总体来看，虽然国内汽车市场开年以来呈现“越来越卷”的趋势，但市场目前对二季度的销售增速仍然乐观，汽车股在市场中的人气始终维持的较好，短线结构性的机会也值得挖掘。
　　ChatGPT概念带动科技股反弹快手高调进军人工智能
　　港股今日午后的V型反弹，科技股贡献不少。其中前期火热的ChatGPT，AIGC概念股表现活跃，尾盘大量概念股以红盘报收。
　　其中，快手-W(01024.HK)涨幅居前。而快手近日在人工智能技术上的布局也是动作频频。
　　此前，快手与中国人民大学高瓴人工智能学院联合成立未来媒体智能联合实验室。据悉，双方将在多模态大模型、AIGC、智能搜索与推荐、数字人等多个人工智能前沿领域持续推进技术创新。
　　另据天眼查APP显示，快手创始人宿华近日成立北京创智探索科技有限公司，并全资持股，快手联合创始人杨远熙任监事。
　　尽管人工智能板块此前持续震荡调整，行情也逐渐归于平淡。但在产业层面ChatGPT等创新技术引领的技术革命已无法逆转，可以预见人工智能也将成为众多科技公司未来一段时间内的竞争焦点，投资者也需要对相关热点紧密跟踪。
（文章来源：财联社）