6月16日，由中国产业海外发展协会、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区管理委员会主办的第十三届中国对外投资合作洽谈会（以下简称“外洽会”）在北京国际饭店会议中心举行。
　　《每日经济新闻》记者注意到，本届外洽会主题为“一带一路新十年·再创投资新发展”，专家与企业围绕共建“一带一路”、中国企业出海等话题，建言献策。
　　中欧班列4月重箱率达100%
　　中欧班列是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。十二届全国人大常委会副委员长陈昌智在现场表示，十年来，共建“一带一路”从一张蓝图到硕果累累，成就巨大。
　　他以中欧班列为例，来说明“一带一路”所取得的发展成果：截至4月底，中国境内出发的城市多达109个，通达欧洲25个国家211个城市，4月单月开行1459列，运送货物16万标箱，同比分别增长25%、45%，重箱率达到了100%。
　　“可以说确实树立了中国与沿线各国经济融合发展，不同文明国家共同进步的新范式。”陈昌智强调。
　　“一带一路”实施以来，所取得成绩有目共睹，数据显示，十年来，中国已同151个国家和32个国际组织签署了200余份共建“一带一路”合作文件，形成了3000多个合作项目，拉动了超万亿美元的投资规模，为沿线国家了创造42万个就业岗位，4000多万人摆脱贫困。
　　对此，中国产业海外发展协会会长和振伟在现场表示，十年谋合作，再创新机遇，中国与世界深度交融，与各国命运与共，面对逆全球化和不确定、难预料的复杂国际环境，更需要我们遵循“三共五通”原则，着眼于各国的民生福祉，融通各方的发展规划，接续并深化基础设施、绿色低碳和数字经济领域的务实合作，聚力塑造“一带一路”互利共赢的升级版。
　　中国国际经济交流中心总经济师、执行局副主任陈文玲在总结“一带一路”十年的进展和成效时指出，通过共建“一带一路”，我们“朋友圈”不断扩大，各个领域双边合作国际合作的框架基本形成；在共商共建共享的基本原则下，“一带一路”形成了国际合作的平台和机制，也就是说我们的跨国经济合作已经基本形成。
　　企业出海的需求和潜力在加速增长
　　在共建“一带一路”的背景下，中国企业出海越来越频繁，出海也成为企业发展过程中绕不开的环节。那么，对于走出国门的中国企业来说，如何实现合作共赢，出海投资的方向和重点是什么，怎样看待国内市场竞争与出海的关系……带着这些问题，《每日经济新闻》记者在现场采访了相关企业负责人，他们纷纷对此表达了观点。
　　深圳和讯华谷副总裁殷浩告诉记者，他认为在广阔的中国市场上，国内企业已经竞争了很长时间，能活下来的都是很优秀的。因此，走出去的话，成功的概率是很大的，当然不代表一定会成功。
　　“有些产品比较注重当地的运营，那就要更多地跟当地的文化去融合。在国内竞争过程中，大家会更注重成本、资金等因素，在海外的话，要尊重海外的文化以及商业环境，能够跟大家一起合作共赢，而不是激烈地竞争。”殷浩表示。
　　萨摩耶云科技集团创始人、董事长兼首席执行官林建明认为，在“走出去”过程中，企业也需要深入研究目标市场，了解当地法规和合规要求，建立良好的政府和合作伙伴关系，适应本地市场需求，管理跨文化团队，进行风险管理，建立良好的企业形象和本地化品牌。这些因素将帮助企业更好地融入和成功开展国际业务，实现长期可持续发展。
　　在出海投资方面，殷浩指出，今年，据他观察，许多中小企业开启了出海的探索，这使得出海的需求和潜力在加速增长。在他看来，现在的阶段，他们把新兴市场和“一带一路”沿线国家作为重点目标。
　　林建明表示，全球化进程的加速，走出去参与国际化竞争，这是一个必然趋势。从大的方向来看，中国出海企业主要有高科技、新能源、制造业等企业，主要聚焦于基础设施建设、能源资源开发、工业园区和经济特区建设、农业合作、数字经济等领域。
（文章来源：每日经济新闻）